液壓橡膠密封件的機(jī)理、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、用途與維護(hù)一:液壓橡膠密封件的使用性能及密封機(jī)理
1 液壓橡膠密封件的使用性能
液壓橡膠密封件的使用必須滿足以下性能:一是泄漏量極小。要求液壓密封件的泄漏量極小,具有良好的密封作用,并隨液壓油的壓力增高而自動提高其密封作用,即使在高壓及高溫等惡劣工作環(huán)境下,液壓密封件的泄漏量也無明顯的增加;二是良好的相容性。因液壓密封件長期浸泡在液壓油中,極易溶脹、溶解或脆化變硬等,使之喪失密封作用,因此要求液壓密封件對液壓油具有良好的相容性;三是摩擦阻力小。為避免或減少液壓設(shè)備產(chǎn)生低壓爬行等不良現(xiàn)象,要求液壓密封件具有較低的靜摩擦阻力和動摩擦阻力,并且其摩擦系數(shù)應(yīng)非常穩(wěn)定;四是使用壽命長。液壓密封件應(yīng)具有良好的彈性、耐熱性、耐寒性、耐壓性、耐磨性及一定的物理機(jī)械強(qiáng)度等,并且使用壽命長;五是是價格低廉。液壓密封件應(yīng)易于制造和安裝,其相應(yīng)的密封槽又易于加工制造,對密封表面的加工精度等要求又較低,并且低格低廉。
對密封的基本要求是密封性好,安全可靠,壽命長,并應(yīng)力求結(jié)構(gòu)緊湊,系統(tǒng)簡單,制造維修方便,成本低廉。大多數(shù)密封件是易損件,應(yīng)保證互換性,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,系列化。
2 液壓橡膠密封件的密封機(jī)理
密封可分為靜密封和動密封兩大類。靜密封主要有墊密封、密封膠密封和直接接觸密封三大類。動密封可以分為旋轉(zhuǎn)密封和往復(fù)密封兩種基本類型。
按密封件與其作用相對運(yùn)動的零部件是否接觸,可以分為接觸式密封和非接觸式密封。一般說來,接觸式密封的密封性好,但受摩擦磨損限制,適用于密封面線速度較低的場合。非接觸式密封的密封性較差,適用于較高速度的場合。
密封件的密封機(jī)理涉及兩個因素,一個是腔體的密封,主要是密封件外緣(靜態(tài)部件)在腔體中的定位;二是密封唇口與旋轉(zhuǎn)軸表面接觸的動態(tài)密封,這是密封件的最重要功能。
密封件的密封唇接觸區(qū)的密封機(jī)理對密封件所起的密封功能具有極其重要的意義,它取決于:密封唇的設(shè)計;彈性材料的結(jié)構(gòu);軸表面的粗糙度等。密封唇的徑向力、密封唇的角度設(shè)計和唇尖與彈簧中心的距離設(shè)計的綜合作用,產(chǎn)生了一種對軸面不對稱分布的接觸壓力:在油側(cè)壓力最大并陡升增加;在空氣側(cè)壓力呈小角度衰減。在過盈量(密封唇的內(nèi)徑在自由狀態(tài)、無負(fù)荷情況下設(shè)計為比軸的直徑略小)的配合下,接觸壓力的這種不對稱分布,與旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的圓周環(huán)形緊箍力的聯(lián)合作用,導(dǎo)致密封唇接觸區(qū)的結(jié)構(gòu)特性變形。這種密封彈性體變形結(jié)構(gòu)是油封試運(yùn)轉(zhuǎn)時形成的,對密封性能起著決定性作用。因此,密封件需要一個試運(yùn)轉(zhuǎn)的磨合期。螺旋線的影響加上軸的旋轉(zhuǎn),由這種變形構(gòu)造產(chǎn)生向油側(cè)的泵吸作用。
密封件密封唇口滑動面的摩擦特性受流體的粘度與滑動速度支配,在這個滑動面上有油膜存在。密封件與軸的相互滑動表面就在這個油膜分離的潤滑狀態(tài)下運(yùn)動,因此保持摩擦力小,磨損少。在密封件滑動接觸面上油的流動是從大氣側(cè)流向油側(cè)又從油側(cè)流向大氣側(cè)的循環(huán)?;瑒用娴臐櫥己?,可防止磨損的進(jìn)行,由此沒有泄漏??梢?,對油封密封唇唇口材料,唇部形狀這兩個因素進(jìn)行微妙控制從而影響密封件的潤滑特性和密封原理,是至關(guān)重要的。
常用的自封式壓緊型液壓密封件主要是O型密封圈,圓型密封圈和方型密封圈等,它們具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造、成本低廉等優(yōu)點(diǎn),因此它們是液壓傳動系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的動密封元件和靜密封元件。它們安裝在密封槽內(nèi)通常產(chǎn)生10~25%的徑向壓縮變形,并對密封表面產(chǎn)生較高地初始接觸應(yīng)力,從而阻止無壓力液體的泄漏。液壓缸工作時,壓力液體擠壓自封式壓緊型液壓密封件,使之進(jìn)一步變形,并對密封表面產(chǎn)生較大的隨壓力液體的壓力,嚴(yán)格地說應(yīng)為壓強(qiáng)。增高而增高的附加接觸應(yīng)力,并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力液體的泄漏。但當(dāng)工作壓力大于10MPa時,為了避免合成橡膠質(zhì)自封式壓緊型液壓密封件的一部分被擠入密封間隙而在液壓缸往復(fù)運(yùn)動中被切掉而造成泄漏,須在合成橡膠質(zhì)自封式壓緊型液壓密封件的受壓側(cè)各設(shè)置一合成樹脂擋圈,如尼龍擋圈、聚甲醛擋圈和填充聚四氟乙烯擋圈。由于合成橡膠質(zhì)自封式壓緊型液壓密封件工作時具有較大的壓縮變形,因此其靜摩擦阻力特別大,通常為其動摩擦阻力的兩倍多。如此大的靜摩擦阻力在一些低壓液壓傳動系統(tǒng)中勢必造成低壓爬行及操作困難等不良現(xiàn)象,這正是自封式壓緊型液壓密封件很小單獨(dú)用作動密封件的原因。