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密封條 丁晴 三元乙丙 氟膠 耐酸堿 高壓 高溫

密封條 丁晴 三元乙丙 氟膠 耐酸堿 高壓 高溫
詳情

    主要特性:

    1. 改性PVC膠條

    2. 熱塑性三元乙丙橡膠密封條

    3.硫化三元乙丙橡膠密封條

    密封條市場(chǎng)主要以三元乙丙(EPDM)橡膠、橡塑等材質(zhì)為主,按其用途可分為汽車密封條、機(jī)械密封條、門窗密封條等幾類。

    門窗密封條分類
    塑鋼門窗密封條,鋁合金門窗密封條,木門密封條,冷庫(kù)門密封條,糧庫(kù)門密封條,阻燃門窗密封條,玻璃密封條, 自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門密封條,建筑門密封條,幕墻密封條等。
    門窗密封條特點(diǎn)
    塑鋼門窗密封條近年來(lái)應(yīng)用較廣的新一代門窗,它較普通門窗密封條有更好的防腐性、耐候性、降噪隔熱效果。塑鋼門窗密封條表面光潔,不但具有優(yōu)異的密封防水性能,還起著美觀裝飾的作用。在選材方面,一般要求較高的廠家都選用三元乙丙橡膠或熱塑性三元乙丙橡膠
    三元乙丙(EPDM)產(chǎn)品的主要性能:產(chǎn)品無(wú)毒、環(huán)保,耐老化耐高溫、性能穩(wěn)定,夏、冬季均能保持良好的性能。
    1、鋼骨架三復(fù)合,不易變形收縮,裝配牢固,密封性好
    2、門、窗、幕墻用密封條,產(chǎn)品具有良好的彈性、耐遷移,能有效地阻隔噪音、防塵、防風(fēng)雨。

    木門門窗密封條

    產(chǎn)品特點(diǎn): 自粘式木門密封條采用三元乙丙(EPDM)橡膠發(fā)泡而成,造就了它卓越的特性。
    ●優(yōu)異的耐天候抗老化性能
    ●耐臭氧、耐化學(xué)腐蝕特性
    ●發(fā)泡柔性密封條
    ●優(yōu)異的耐寒耐熱性能(-50℃~+170℃)
    ●超強(qiáng)彈性,200%的拉伸
    ●物美價(jià)廉
    材質(zhì):
    1、采用優(yōu)質(zhì)三元乙丙橡膠,發(fā)泡工藝制作。
    2、背面采用進(jìn)口雙面膠帶,夾層為網(wǎng)格狀玻璃纖維。
    適用范圍及安裝方法:
    1.適用于各式門、窗等。
    2.安裝方式:自帶雙面膠,直接粘貼即可(粘貼表面必須光滑、清潔、平滑、干燥)。

    機(jī)柜密封條

    根據(jù)電柜的使用情況,基于二十年的密封膠條研發(fā)經(jīng)驗(yàn),研發(fā)出了具有自身特點(diǎn)的,電氣柜密封條―其具有密封性好,防水,防火、防蟲(chóng)、防風(fēng)、隔光、防撞以及使用年限長(zhǎng)等特點(diǎn)。
    電氣柜密封條是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成,內(nèi)含獨(dú)特的金屬夾具和舌形扣,堅(jiān)固耐用,在各種電氣柜上起著很關(guān)鍵的作用。
    汽車密封條
    汽車密封條介紹
    密封性是汽車整車質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo),而汽車密封條產(chǎn)品正是決議這一指標(biāo)優(yōu)劣的重要零部件之一,它被普遍應(yīng)用于汽車前后風(fēng)擋、車門、車窗、發(fā)起機(jī)艙、后備箱等車身部位,填補(bǔ)車身部件之間的間隙,具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用,對(duì)司乘人員及整車起到維護(hù)作用。
    汽車密封條產(chǎn)品的分類有多種方式,通常依照裝置部位(部件)的稱號(hào)、資料品種、復(fù)合資料數(shù)量、工作特性等要素來(lái)停止分類。其中依照裝置部位(部件)的稱號(hào)分類是最常用的方式,它包括發(fā)起機(jī)艙密封條、前后風(fēng)窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導(dǎo)槽密封條、車門下部防塵條、車門窗臺(tái)內(nèi)外密封條、側(cè)窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、后備箱(行李箱)密封條等。
    汽車密封條行業(yè)消費(fèi)企業(yè)數(shù)量眾多,范圍較小,還難以構(gòu)成范圍氣候,與國(guó)外同類動(dòng)輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠(yuǎn)。同時(shí),隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇,汽車密封條的出口需求量也會(huì)逐年增加,汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場(chǎng)迸發(fā)洗禮之后,將會(huì)迎來(lái)一段快速開(kāi)展期。從2009年特別是下半年開(kāi)端,各大汽車密封條企業(yè)明顯感到本身產(chǎn)能的嚴(yán)重缺乏,紛繁參加到擴(kuò)大產(chǎn)能的行列當(dāng)中,一時(shí)間激活了汽車密封條設(shè)備制造企業(yè),手里攥有大把的設(shè)備訂單,倍感交期的艱難與重要。但是,在提升產(chǎn)能的時(shí)分,一定不能只顧解眼前的十萬(wàn)火急,而應(yīng)該分離進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率、質(zhì)量提升、產(chǎn)品構(gòu)造晉級(jí)、技術(shù)進(jìn)步等要素,全面提升企業(yè)的綜合產(chǎn)能。
    無(wú)須置疑,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重組乃大勢(shì)所趨,而作為汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游的汽車密封條企業(yè),其兼并重組亦是在所難免,也只要這樣,國(guó)內(nèi)的汽車密封條企業(yè)才干做大做強(qiáng)。首先,汽車密封條消費(fèi)企業(yè)能夠應(yīng)用彼此之間的資源優(yōu)勢(shì)停止整兼并構(gòu)成集群優(yōu)勢(shì),壯大企業(yè)的實(shí)力;其次,汽車密封條消費(fèi)企業(yè)不只僅是為整車配套提供效勞,而且必需介入到整車產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程中去,只要這樣才干對(duì)汽車密封條產(chǎn)品產(chǎn)生更深化的理解,所研發(fā)的汽車密封條產(chǎn)品才更具有針對(duì)性,才干使汽車主機(jī)廠愈加稱心汽車密封條的產(chǎn)質(zhì)量量:第三,汽車密封條消費(fèi)企業(yè)還應(yīng)盤繞綠色環(huán)保的主題,與上下游企業(yè)之間停止普遍協(xié)作,推進(jìn)新資料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用,并以此來(lái)延伸汽車密封條行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。
    特點(diǎn)與用途
    特點(diǎn)
    汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成,內(nèi)含獨(dú)特的金屬夾具和舌形扣,堅(jiān)固耐用,利于安裝。
    規(guī)格
    建議適用溫度范圍:
    EPDM材質(zhì) -40 °F— 248 °F(-40℃—120℃)
    用途
    主要應(yīng)用在車門門扇門框、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上,起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。還可以生產(chǎn)用于安裝客車行李倉(cāng)門的橡膠鉸鏈。
    獨(dú)特的配方設(shè)計(jì)使三元乙丙橡膠密封條具有優(yōu)越的抗老化、耐高低溫及耐化學(xué)藥藥品性性能,具有良好的彈性和抗壓縮變形性,長(zhǎng)期使用不會(huì)龜裂或變形,在-50度至120度之間都能維持其原有的高密封性能。
    膠條斷面設(shè)計(jì),系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)等方面的經(jīng)驗(yàn)保證了良好的防水、防塵、隔音、隔溫、減震作用。密封條安裝方便、牢固可靠、活動(dòng)門開(kāi)關(guān)輕便。
    汽車密封條生產(chǎn)工藝
    1、 擠出
    汽車用橡膠密封條采用冷喂料擠出機(jī)擠出成型,擠出機(jī)頭有單機(jī)頭、復(fù)合(雙復(fù)合和多復(fù)合)機(jī)頭和剪切機(jī)頭。其中,微波硫化擠出機(jī)的螺桿長(zhǎng)徑比一般為16,剪切機(jī)頭硫化擠出機(jī)的螺桿長(zhǎng)徑比大于20。
    2、 硫化
    冷喂料擠出機(jī)擠出的橡膠密封條半成品采用連續(xù)硫化工藝硫化,硫化方式有微波硫化、剪切機(jī)頭硫化、鹽浴硫化和沸騰床硫化(又稱硫化床硫化,加熱介質(zhì)為中0.1-0.2 mm的玻璃微珠,溫度為250℃)、熱空氣硫化(僅適用于硅橡膠密封條)和高速熱空氣硫化(空氣流速為120km·h-1,溫度為400℃)。高速熱空氣硫化由于傳熱速度慢、加熱設(shè)備能耗高(微波硫化加熱設(shè)備的3倍、剪切機(jī)頭硫化設(shè)備的5倍)。
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